深圳市創研數字通訊有限公司
聯系人:羅先生
手機:13692246378
電話:0755-85299996
郵箱:lokiqi@qq.com
網址:http://fm1062.cn
地址:深圳寶安35區東方鼎泰文創科技園212
深圳市創研數字通訊有限公司
聯系人:羅先生
手機:13692246378
電話:0755-85299996
郵箱:lokiqi@qq.com
網址:http://fm1062.cn
地址:深圳寶安35區東方鼎泰文創科技園212
行車記錄儀方案主控芯片最全介紹:
看到很多朋友在問,什么是行車記錄儀的方案,行車記錄儀的主控究竟有什么區別,我該用什么方案的記錄儀好?小編整理了一些資料給大家參考。
常見的安霸方案(Ambarella)、聯詠方案(Novatek)、全志方案(Allwinner )、Mstar方案(AIT)、 SQ方案、凌陽方案(Sunplus)、 凌通方案(Generalplus)、建榮方案、芯鼎方案(iCatch)、太欣方案(STK)、聯發科方案(MTK) 、海思方案 、杰里方案等。
1、安霸(Ambarella),美國公司(臺灣人創立),安霸在視頻處理方面有很豐富的經驗。圖像處理和圖像壓縮算法先進、視頻處理經驗豐富。視頻影像行業的老大。但記錄儀市場對這種大鱷來說太小了,前期投入力度不大,在經歷了14年行車記錄大暴發之后,現在正發力行車記錄儀市場。 A7 、A12行車記錄儀方案在市場上占有量還不錯,現在專門針對行車記錄儀市場推出了A7la70、A7la50、A12la70等,對應中高端行車記錄儀市場。方案公司大部分都是沒有得到安霸授權的,完全沒有原廠技術支持,出了問題往往很被動,得到授權的必定是有實力的大方案公司。出的產品也是非常有差異化的,所以產品價格往往很高。
由于價位的原因, 除了歐美客戶指定需求外; 市場上已經很少在用安霸的行車記錄儀方案。
2、聯詠(Novatek),臺灣第二大IC設計公司,實力雄厚,臺灣的產品特點就是價格比較低,頂尖技術的東西往往沒有,但成熟技術的可以做得很漂亮,價格也平易近人。前期在安霸推出1080P的時候,他們只有720P的產品,但它們的性價比高,因此市場份額還不錯。聯詠在2013年初直推出1080P解決方案的芯片NT96650行車記錄儀方案,擠入1080P俱樂部該芯片一出來就受到了廣泛關注,聯詠NT96650搭載鎂光0330的行車記錄儀,測試起來白天畫質、細節、細膩度及清晰度非常好,夜間畫質的清晰度依然保持很好。搭配NT96650的 Auto WDR功能,亮暗對比很好,并且夜間3DNR對降低雪花效果看起來非常優異,夜間及低照度表現很好。遠超安霸方案,據了解目前一些系統廠(除了行車記錄器 廠商外,還包括主要臺灣一些主要的相機代工ODM廠)的看過后都是覺得NT96650錄影畫質已明顯勝出安霸 1080p的錄影畫質,大家都很驚愕聯詠的進步。性能直逼安霸A7系列,對記錄儀行業的份額結構產生巨大的影響。在2014年中,為了彌補自己在前后雙路行車記錄儀方案便的不足,先后推出了NT96655 NT96660 NT96663主控芯片,
目前推出單芯片主控內置DDR更有競爭優勢的NT96658行車記錄儀方案更迅速占領80%中高的行車記錄儀市場,是行車記錄儀品牌客戶首選的行車記錄儀方案。
3、全志(Allwinner ),總部在珠海,國產芯片,之前一直從事平板電腦方案開發,在行車記錄儀行業作為后起之秀,該公司知道自己在視頻界根本干不過安霸,全志就另辟蹊徑,專注研究雙錄芯片,一顆芯片支持兩個鏡頭,又把兩個鏡頭采集的圖像處理到一個屏幕上。在14年6月份以前所以世面上看到的雙錄行車記錄儀基本上都是全智的主控芯片。期待全志在其芯片穩定、視頻效果上加大投入,在現在互聯網,車聯網概念橫飛的時代,其發展前景應該會非常好。
4、 Mstar臺灣IC設計公司,進入行車記錄儀行業較晚,上來就是1080P的產品,MSC8328P行車記錄儀方案是主推方案; 圖像質量很好,但因為銷售策略的問題(個人理解),導致價格居高不下,失去了臺灣芯片的最重要的價格優勢,市場一起沒有起來。但2013年以來,通過量產,成本優勢開始體現,現在己經量產品了,期待早日看到搭載他的產品,相信未來會在市場上占據一席之地。
而2017年推出LQFP封裝的MSC8336行車記錄儀方案和MSC8339D行車記錄儀方案,之前正在的1080P行車記錄儀方案大家都是BGA的封裝;這樣增加工廠的貼片要求,也提高了生產不良率,返修的費用也加大了;而Mstar的MSC8336行車記錄儀方案和MSC8339D行車記錄儀方案主控是整個1080P行車記錄儀方案比較成熟的LQFP封裝;這樣芯片的成本單價也有優勢;大大降低了生產成本和售后返修費用。并且配有較精準算法的FCWS、LDWS、PCW、BSD等ADAS行車記錄儀輔助功能;
5、SQ臺灣公司,主推SQ680、SQ690行車記錄儀方案價格比較低,圖像性能一般,功耗稍大,最重要的特點是產品穩定性高,產品在耐高溫,耐低溫方面有很大的優勢,產品在低端市場VGA行車記錄儀方案和720P行車記錄儀方案占有率還行。但現在慢慢在被價格更低的凌通行車記錄儀方案/建榮行車記錄儀方案所取代。
6、芯鼎(iCatch) 獨立于凌陽(Sunplus)的高端系列,效果直逼聯詠NT96650行車記錄儀方案,由于它的主頻、功耗都非常低,對其它元器件的干擾非常小,現在基本上占據了中高端三合一市場一半的份額,主推的產品有SPCA6350A車記錄儀方案,而在2017年主推iCatch V50的4K行車記錄儀方案效果直逼安霸A12方案4K的效果。
7、凌通(generalplus) ,臺灣Ic設計公司,
第一批進入行車記錄儀方案。價格極低,效果比較差,產品集中在VGA,720P時代。但2014推出了GPCV1248行車記錄儀方案720P的產品,性價比非常好,GPCV6624行車記錄儀方案主推禮品行車記錄儀市場; 凌通行車記錄儀方案一度占領禮品行車記錄儀市場的80%份額;
而之后主推的前后雙路行車記錄儀方案的GPCV2248車記錄儀方案; 同樣火爆市場有很大的競爭優勢; 更主導了前后雙路行車記錄儀市場 的85%份額; 把之前全智的市場全搶了,
聽說最近要出低價GPCV1247 720P/ GPCV2247 USB 720P/ GPCV5248 H.264雙錄大屏720P/ GPCV6248雙錄高清屏720P/GPDV4248支持WI-FI帶HDMI輸出720P/ GPDV4247 支持WI-FI 720P/ GPCV6268 雙錄高清屏1080P/ GPCV5168 H.264雙錄大屏.. 期待其在行車記錄儀市場的表現了。
8、太欣(STK) 行車記錄儀方案,進入行車記錄儀市場較早,STK1262行車記錄儀方案、 STK1264行車記錄儀方案和STK1365行車記錄儀方案在640*480行車記錄儀方案時代市場份額較高,但到了720P行車記錄儀方案和1080P行車記錄儀方案市場之后,競爭力不足,市場萎縮嚴重,被價格更低的凌通行車記錄儀方案/行車記錄儀方案所取代。
9、建榮行車記錄儀方案,比較晚進入市場;主推VGA 640x480的AX3262車記錄儀方案,占保險禮品行車記錄儀市場的70%份額;而2017年有推出了AX3272車記錄儀方案和AX3282行車記錄儀方案的720P車記錄儀方案也是面對保險禮品行車記錄儀市場,是禮品行車記錄儀市場的首要選擇。
而用配在汽車中控導航USB行車記錄儀也是建榮行車記錄儀方案的一個主要市場,也是禮品市場。
10、杰理行車記錄儀方案, 總部在珠海,國產芯片之前一直從事藍牙、MP3 等方案開發,在行車記錄儀行業作為后起之秀。從 2014 年開始專注研究雙碼流芯片,在 2015 年至今的市面上的雙路行車記錄儀基本上都是杰理的芯片。由于前期只有 720P 產品,并不受到廣泛的關注。在 2017年5月推出1080P解決方案的芯片AC5401,正式擠入1080P俱樂部。
該芯片一出就受到了整個市場的關注。杰理 AC5401行車記錄儀方案載兩百萬 Sensor 的行車記錄儀,測試起來白天畫質、細節、細膩度及清晰度非常好。夜間畫質的清晰度依然保持很好。搭配 AC5401行車記錄儀方案的局域曝光補償算法,亮暗對比很好,并且夜間 3D 降噪算法對降低夜間雪花效果看起來非常優異。夜間低照度表現非常好,與聯詠方案效果相當。
11. 海思方案(HiSilicon)國內最大IC設計公司, Hi3518E、Hi3516行車記錄儀方案做的1080P產品;
海思產品主要在安防市場占有80%的份額; 但是海思方案的硬件和軟件海思公司都不提供技術開發支持服務; 需要大量的人力、物力自己開發和摸索; 這樣就提高了開發的門檻; 這樣整個市場比較少用;也不會產生同質化的產品競爭, 海思方案行車記錄儀的產品功能比較特殊; 所以整個產品價位比較高。
12、聯發科(MTK),臺灣最大的IC設計公司,大家應該非常熟悉,山寨手機鼻祖,在智能手機行業直接跟高通PK,對行車記錄儀行業估計是不夠重視,主要是智能后視鏡這一塊市場; 還不是主流,優勢在帶云端的以及涉及車聯網方面的產品。
以上大概就是現在一些常見、以及不常見的行車記錄儀方案,希望這些可以幫到各位車友在選擇行車記錄儀方案方面有個參考,一般方案基本上就決定了行車記錄儀的價格,產品性能效果高低;有什么不夠完善的地方.